Co dělat v případě havarijního poškození stromů – Jak opravit stromy sražené vozidly

Obsah:

Co dělat v případě havarijního poškození stromů – Jak opravit stromy sražené vozidly
Co dělat v případě havarijního poškození stromů – Jak opravit stromy sražené vozidly

Video: Co dělat v případě havarijního poškození stromů – Jak opravit stromy sražené vozidly

Video: Co dělat v případě havarijního poškození stromů – Jak opravit stromy sražené vozidly
Video: How to Fix Trees After Storm Damage 2024, Smět
Anonim

Traumatické zranění stromů může být vážným a dokonce smrtelným problémem. Zranění vozidla způsobené stromy může být obzvláště obtížné napravit, protože poškození je často vážné. Oprava stromu sraženého autem je vyhlídka na počkání, protože někdy se zranění opraví samo, ale častěji je potřeba sundat končetiny a další části stromu a překřížit prsty, aby se zjistilo, zda je celá rostlina přežije zmrzačení.

Zranění stromů na vozidle

To se může stát každému na zledovatělé ulici. Ztraťte kontrolu nad svým vozidlem a, sakra, narazili jste do stromu. Tyto incidenty jsou častější v zimě nebo bohužel během prázdninových radovánek, kdy operátor vypil příliš mnoho. Velké stromy, které přečnívají ulice, jsou také obětí velkých nákladních aut, která narážejí do větví, lámou je a deformují.

Ať je příčina jakákoli, nehodové poškození stromů může být jednoduchou opravou prořezání zbývající poškozené části nebo může dojít k rozdrcení celého kmene. Závažnost postižení musí být prověřena a prvním krokem je vyčištění. Ne vždy je možné opravit stromy zasažené vozidly, ale většina rostlin je odolnější, než se zdá, a vydrží i velká zranění.bez velkého zásahu.

Oprava stromu sraženého autem

Poškození stromů autem je jedním z nejvíce šokujících poškození, které může rostlina utrpět. Nejenže způsobí fyzickou destrukci, ale naruší se i samotná vitalita stromu. V závažných případech může být jediným rozhodnutím odstranění stromu, ale někdy periferní poškození nezpůsobí smrt stromu a časem se může zotavit. Prvními kroky jsou vyčištění a třídění, aby se posoudila hloubka zranění a jaké kroky podniknout dále.

Odstraňte veškerý rozbitý rostlinný materiál, abyste předešli dalším nebezpečím a abyste si zranění mohli dobře prohlédnout. Pokud se celý strom nejistě naklání a kořenový bal se vynořil ze země, je na čase oblast ohradit a vyhledat odbornou stěhovací službu. Takové stromy jsou nebezpečné pro lidi a majetek a budou vyžadovat odstranění z krajiny.

Lehce poškozené stromy s poraněními končetin, které jsou stále pevně spojeny se stromem, nevyžadují okamžitou akci. Existují ošetření ran, která zabraňují pronikání hmyzu a nemocí do rostliny, ale ve většině případů to nejsou nutné a ukázalo se, že mají omezený přínos.

Poškození stromů auty může také zahrnovat lehké poškození kmene, jako je naštípání nebo odstranění kůry. U těchto rostlin by neměly být provedeny žádné akce kromě určité TLC a dobré údržby. V příštích několika sezónách sledujte jakékoli vývojové problémy, ale obecně rostlina takové lehké poškození přežije.

Jak opravit stromy sražené vozidly

Úplné zničení velkých větví vyžaduje prořezávání kůrybyl zcela odříznut nebo pokud se více než jedna třetina průměru odtáhla od hlavního kmene. Odřízněte větev, abyste neřezali do kmene pod úhlem, který odráží vlhkost od rány.

Další věcí, kterou je třeba se pokusit napravit škody způsobené nehodou na stromech, je něco, čemu se říká mostní štěp. Očistěte trhlinu ve větvi a poté odřízněte zdravý rostlinný materiál, který je tak velký, aby se dal vložit pod oba okraje rány. Obvykle by měl stačit kus o velikosti palce a délce 1 až 3 palce (2,5 až 7,5 cm).

Proveďte paralelní řezy na každé straně rány, abyste vytvořili chlopně. Ořízněte zdravé stonky na každé straně tak, aby byly okraje zploštělé. Vložte oba konce do obou stran chlopní, které jste právě vytvořili, ve směru růstu nového dřeva. Myšlenka je taková, že míza a sacharidy vytečou z mostu a pomohou přivést živiny do poškozené oblasti. Nemusí to vždy fungovat, ale pokud chcete končetinu opravdu zachránit, stojí za to ji vyzkoušet.

Doporučuje: